Nouvelle rubrique : nos voyages

Nous aimons voyager, découvrir le monde, d’autres cultures et le partager avec nos enfants. Au fur et à mesure des voyages, je suis devenue de plus en plus organisée. Désormais, je programme à l’avance, mais surtout, je mets à jour au fur et à mesure du séjour. L’idée est que cela serve, que nos mésaventures ne soient pas les vôtres mais que nos coups de cœur soient les vôtres également.

Je tiens à préciser un point important, nous ne sommes pas sponsorisés. Toutes les marques et les lieux cités le sont parce que nous avons payé, testé et que nous nous sommes forgé un avis dessus.

Bonne lecture à tous

Londres 2022

Avant d’aller plus loin, je tiens à préciser que nous ne sommes pas sponsorisés. Toutes les marques et les lieux cités, le sont parce que nous avons payé, testé et que nous nous sommes forgé un avis dessus.

Au départ cela aurait dû être Londres 2020 : voyage avec mes 4 copines profs de physique avec qui j’ai fait mes études et qui ont eu le CAPES la même année que moi. Nous sommes toutes de 1980. A un de nos traditionnels restos, nous nous sommes dit : “et si on partait quelque part pour nos 40 ans”. Le repas a été productif puisque nous avions trouvé la date (dernier week end des grandes vacances), le lieu (Londres), l’hôtel (résa sur Booking) et les billets d’Eurostar. Une affaire rondement menée !

London ! Here we go !

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[Projet OUPS] Découpe du van et installation des joues d’extensions

Comme je n’ai que “peu” de projets en cours en ce moment (pas plus d’une vingtaine) et que je conçois des véhicules industriels depuis plus de 15 ans pour les autres, j’ai décidé de me lancer et de transformer un utilitaire en van aménagé (camping-car) pour moi.

Certes je m’éloigne de mon envie initiale… partir d’une base de Poids Lourds 4×4 type véhicule pompier et faire une cellule… Voici le genre de véhicule que je cherchais…

Après avoir pas mal réfléchi, je laisse ce projet 4×4 Poids lourds dans un coin de ma tête ; nos enfants sont encore à la maison et du coup cela fait une très grande cellule (peu d’intérêt d’avoir un 4×4 avec un empattement long…).

Bref, je ferai cela quand les enfants auront quitté le nid 😉 (enfin… d’ici à la, le gazole sera à 5 € le litre…).

J’ai donc trouvé un Ducato L4h2 de 2017 qui correspondait grosso modo à mes besoins. Un moteur 2.3l 180Cv, boite Auto avec 65000km. Le “Bébé” passe juste sur le pont…

Ce fourgon étant de couleur “Chocolat”, il ressemble beaucoup à ceux d’une célèbre firme de livraison de colis américaine… Nous l’avons donc baptisé “Oups” en rapport avec cela et parce que “oups” est aussi le surnom du “petit 3ᵉ qui arrive de façon non prévu” 😆 .

Les sites que je donne dans cet article sont là car j’en suis content, ils n’étaient pas au courant de la sortie de ce post et ne m’ont pas sponsorisé (j’ai tout payé).

Afin d’optimiser au maximum la place à l’intérieur, j’ai trouvé des extensions de flancs latéraux qui permettent de mettre un lit de 2m en largeur du véhicule. Ce kit allemand vient de chez GTV-Van.

J’ai choisi ce kit, car il semblait de bonne qualité, qu’Alexander (le patron) était sérieux. Il m’a également fourni tout le dossier d’homologation de ce kit (certainement très pratique lors de mon futur passage à la Dreal pour la modification de ma carte grise).

Pour tous les achats de Sika et autre, je suis passé par le site mon-fourgon.shop qui propose selon moi le meilleur rapport qualité/prix avec un super-conseil technique.

Ces deux sites sont de petites sociétés sérieuses que je recommande.

Les photos suivantes passent d’un côté à l’autre du van, car je n’ai pas forcément pris des photos de tout le process sur chaque côté.

On commence donc par s’occuper des renforts antivibrations.

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Peinture “Raptor” du Disco…

La peinture de mon disco était vraiment dans un mauvais état… le vernis était totalement rongé par le soleil… et ce malgré le fait que je fasse extrêmement attention à ne pas abimer ou salir sa carrosserie…

Malgré les nombreux lavages “doux”, il était vraiment temps de s’occuper de la carrosserie…

Mes critères de choix étaient simples:

  • Une peinture résistante à l’utilisation 4×4 (grosses rayures, etc…)
  • Une peinture facile à mettre en œuvre.
  • Une peinture qui ne me coute pas un bras.
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Vidéo Tuto “Initiation au Modeleur 3D en ligne Onshape”

Voici une vidéo d’introduction du dessin 3d sur modeleur volumique en ligne à l’impression 3D FDM.

Les principaux intérêts à l’utilisation d’un modeleur non local (online) sont que la machine client n’a pas besoin d’une grosse configuration et qu’il y a pas mal de choix de logiciel gratuit ou proposant des versions éducatives.

Pour cet exemple rapide, j’ai utilisé “Onshape”, mais mon fils de 11 ans utilise Fusion3D de la même façon et il existe pleins d’autres propositions en ligne gratuites.

Certes, ces logiciels n’ont pas (encore) les capacités d’un Solidworks ou d’un Catia, mais pour la plupart de nos besoins, ils sont amplement suffisants.

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Vidéo Tuto “Initiation à la conception et la fabrication de PCB”

Voici une petite vidéo d’initiation à la conception d’un circuit électronique simple sur le logiciel en ligne “EasyEDA”. J’utilise ce site depuis maintenant plus de 3 ans et même sur des circuits beaucoup plus complexes, cela fonctionne parfaitement. Voici quelques exemples:

Je tiens à préciser que je ne suis nullement “sponsorisé” ou “gratifié” d’aucune façon par les sites dont je parle et que je paie toutes mes cartes/composants. Si j’en parle et si je l’utilise à la place d’Eagle (que j’utilisais avant) c’est parce que je trouve cela beaucoup plus pratique.

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Moteur de recherche sécurisé sur la Blockchain

Salut à tous,

Comme beaucoup d’entre vous je cherche à limiter les informations que je donne à Google. J’avoue que c’est assez difficile tant la suite de solution logicielle Google est performante et bien pensée.

J’ai commencé par utiliser un cloud personnel Opensource (OwnCloud, qui est devenu NextCloud) depuis plus de 5 ans avec succès. Celui ci me permet aussi de gérer mon emploi du temps, mes contacts et mes fichiers de façon plus sécurisé.

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Compléments d’informations sur le frigo à charcuterie

Suite à pas mal de demandes dans les commentaires des deux précédents posts sur le frigo de séchage de charcuterie, je rajoute un petit complément pour sa réalisation.

Attention toutefois, je n’aurai pas le temps de faire un support complet pour tout le monde, ne vous lancez pas dans ce projet si vous n’avez pas déjà des connaissances en électronique, électricité, en Linux et si vous ne comprenez pas l’anglais.

Pour commencer, le matériel (J’ai fait le choix de ne donner aucun lien, mais je me suis approvisionné sur Aliexpress et Amazon):

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